- This topic has 8 ردود, 3 مشاركون, and was last updated قبل 22 سنة، 8 أشهر by
.
-
المشاركات
-
واع هو أي عضو من أعضاء مجالسنا الكرماء يساهم بفكرة أو نصيحة أو ذكر قاعدة مرورية أو حتى نقطة قد أسيء فهمها أو نقطة لم يلتفت إليها الأغلبون أو .. أو … الخ .
وما دفعني إلى أن أطرح مثل هذا الموضوع هو حرصي على السلامة العامة للجميع وما ذكرني به هو أحد المواقف الواقعية التي حصلت معي والتي كادت أن تكون حادث قد يؤدي إلى وفاة أبرياء لولا رعاية الرحمن .
وبداية أذكر الموقف التالي :
في شارع سوق السيب وكما تعلمون شارعين بنفس الاتجاه عند دخول قلب السوق وكذلك عند الخروج منه ، والحادث الذي كان سيقع عند الدخول وبالتحديد مقابل بنك مسقط .
الموقف :
وأنا أقود سيارتي في الشارع الثاني الأيسر كانت هنالك سيارة واقفة في الشارع الأول الأيمن بدون أي إشارة تلفت انتباه السائقين من خلفه أنه يريد الانعطاف يميناً أو يسارً أو أنه واقف لأحد المارة .
وأنا لم أعير تلك السيارة الاهتمام الكبير ولكني لاحظت وقوفها دون أن أعرف السبب ، وفكرت في السبب في اللحظات الأخيرة وبعد مشاهدة أحد المارة من ضمن ثلاثة آخرين ،
فرملت سريعاً وتفاديت الخطر المحتوم في الثواني الأخيرة ، فتوقف السيارة كان لغرض إعطاء المارة فرصة للعبور ولكنه لم يحذر أو ينبه بالإشارات الأربعة ( إشارة الخطر ) .
اعترف بالخطأ وكان المفروض أتوقع بأن هناك من يعبر الطريق .حتى ولو أخطأ غيري بعدم التنيه بالإشارة .
في مثل هذا الموقف أنصح :
1ـ المشاة العابرين بعد تخطي الشارع الأول والذي به السيارة التي توفقت من أجلهم أن يتوقفوا وسط الشارع أو أوله إن وضحت لهم الرؤية ، والتأكد من خلو الشارع الثاني .
2ـ قائد السيارة المتوقفة ، لا بد له من وضع التحذير المناسب وهي ( إشارة الخطر ) وإن رأى أن صاحب السيارة القادمة من الشارع الموازي مازال مسرعاً فعليه أن يخرج يده قدر الإمكان .
3ـ صاحب السيارة القادمة من الشارع المجاور للشارع الأول عليه أن يتوقع سبب توقف تلك السيارة التي في الشارع الأول ربما يكون لعبور مشاة ويخفف السرعة حتى يتأكد بأنه لا يوجد هناك من يعبر الشارع .
4ـ أو 5 ـ أتمنى أن تكون هناك إضافات من أصدقائي الأعضاء ،، وإن لم يكن هناك إضافة لهذا الموقف فلا بد أن تكون لديكم مواقف ونصائح أخرى فكلنا واعون بإذن الله سبحانه وتعالى .
وللحديث بقية ….. .
كلما أدبني الدهرُ أراني نقصَ عقلي
وإذا ما ازددتُ علماً زادني علماً بجهليوينكم شباب ،، هل تتكرمون على هذا الفقير ،، بمشاركة
حسنة أليلة تمنع بلاوي كتييييييييييييييييير .
،،،،،،،،، الله يخليكم ،، الشيمة كان فيكم شيمة .كلما أدبني الدهرُ أراني نقصَ عقلي
وإذا ما ازددتُ علماً زادني علماً بجهلينقطة أخرى لفتت انتباهي ، مع المثال :
وأنت تقود إلى منظقة الشرقية في ذلك الشارع الذي باتجاهين فقط ( ذهاب وإياب ) ، فمثلاً تريد تجاوز سيارة ولا توجد هناك سيارة في الاتجاه المقابل ، ولكنك تمر أثناء تجاوزك على ملف لقرية ما جهة اليسار ، فالتجاوز في ذلك المكان خطر حتى لو لم تكن هناك لائحة تمنع التجاوز ، لماذا ؟
لأنه ربما تدخل سيارة ذلك الشارع فجأة على الرغم من أنك تأكدت من خلو الشارع ، ولكنها تدخل الشارع أثناء تجاوزك وخاصة عندما تكون الرؤية غير واضحة للخارجين أو الداخلين فلا يرى الداخل إلى الشارع من ذلك الملف، ( ملف القرية التي على الشمال ) والمتجه إلى مسقط لا يرى إلا المتجهين من الشرقية إلى مسقط وأما أنت المتجه إلى الشرقية فلا يراك ولا يتوقع تجاوزك تلك اللحظة فبالتالي يحدث الاصطدام المفاجئ ، حتى لو كان ذلك الداخل إلى الشارع والذي لم ينتبه لك مخطئ ، ولكنك أيضاً ولسلامتك يجب أن تتوقع أخطاء الآخرين .
النصائح والارشادات :
1ـ الخارج من طريق فرعي إلى طريق عام ، طريق ذو اتجاهين لا بد له أن ينظر إلى كلا الاتجاهين حتى لو كان خارجاً على يمين الشارع ، أي ينظر إضافة إلى الاتجاه المتجه فيه ينظر أيضاً في الاتجاه المعاكس .
2 ـ المتجاوز اثناء تجاوزه لا يركز فقط على السيارات المقابلة له والمتجهة عكسه قبل تجاوزه بل لا بد وأن يتوقع دخول سيارة فجاة أثناء تجاوزه عند مروره بملف قرية ما ، والأفضل ألا يتجاوز وينتظر إلى أن يصبح الشارع خالياً تماماً من أي احتمالات للخطر أو الانحاناءات .
3 ـ لا بد من وضع لائحات تمنع التجاوز في المنظقة التي بها فتحات للدخول والخروج من الشارع حتى الشوارع الفرعية هي أيضاً لا تخلو من مثل هذه الحوادث .
ملاحظة للتذكير :
قد لا ترى لائحة تمنع التجاوز ولكنك ترى بديلاً عنها وهو الخط الأبيض الذي في منتصف الشارع فهو يمنعك من التجاوز إن كان متصلاً ، ويسمح لك بالتجاوز إن كان متقطعاً .
وللحديث بقية ….. إن شاركتم في النفع العام .
أفيدونا أفادكم الله .كلما أدبني الدهرُ أراني نقصَ عقلي
وإذا ما ازددتُ علماً زادني علماً بجهليالسلام عليكم اخي ابو ادم…
احس انه توجد نقص في لوحات الممرور في بعض الاماكن( وقد تكون قليلة جدا) فمثلا :
مرة كنت خارجه مع اخوي الى مدينة السلطان قابوس … المنطقة إلي جنب المحلات.. المهم كان ليل والمنطقة هناك مظلمة شوية …. وكانت فيه جزيرة في الشارع… وانا كنت السائق هذاك اليوم
…. المهم :تعرف الجزيرة مثلثة فتقسم الشارع الى ثلاثة … الطريق إلي انا كنت جايه منه ما كان فيه اي اشارة على الجزيرة يخبرني وين اروح…. طبعا انا ما قصرت روحت في الطريق المعاكس والحظ انه سيارة جايه.... ما حظ عاد.) المهم انه اخوي زين منه انتبه ولف السكان (مقود) عني… وما قصر في هذاك اليوم من الصريخ…. بس الجزيرة صغيرة….وما فهمت ليش كان اتجاهي غلط؟؟هذا ما الشيء الوحيد… فيه اشياء كثيرة نفسي اسئل عنها …. مثلا لما ندخل من الدوار (او التقاطع اشارات المرور) الى شارع يكون فيه سيدين… لازم نمسك اليسار وبعدين ننتقل الى اليمين وبعدين اذا فيه دوار ثاني نمسك يسار مرة ثانية… هو الشيء معقول في بعض الطرق لما تكون المسافة بعيدة شوية…. لكن مثلا في منطقة القرم التجارية لما تكون جاي من مدينة السلطان قابوس الى المنطقة ( تراني ما اعرف اوصف فلو سمحتوا ركزوا معي
) … علشان نقطع المسافه بين الدوارين (اقصد الدوار الكبير الي يودي مدينة السلطان قابوس…والدوار إلي يودي حديقة القرم الطبيعية) المسافه قصيرة وثانيا المكان هناك زحمه فما اعرف ايش فايدة اني اروح يسار وبعدين يمين وبعدين يسار… تو ليش كل هذا التعب…. انا يوم الفحص طاح علي الحظ هناك… وكان المكان زحمه وكنت لازم اسوي هذي الحركه… لكن ما سويتها لاني حسيت انها بدون فايدة… الفاحص سئلني ليش ما مسكتي سيد اليمين… وليش ما اعطيتي طريق لسيارات إلي في الخلف…. قلت له زحمه اولا ،ثانيا ما كانن فيه وااجد سيارات خلفي وكانت فيه مسافة لا بئس بها بيني وبين السيارة إلي في الخلف….بالاضافة الى ان المسافة قصيرة جدا فماتسمح لي اني اغير الى اليمين وبعدين ارجع الى اليسار مرة ثانية…. وانا سئلته نفس السؤال إلي اللحين اسئله… ليش نبدل ما دامت المسافة قصيرة…. قالي هذا القانون ولازم نتقيد بيه…. بس ايش رايكم؟؟ ليش نغير في الطريق ما دامت المسافة قصيرة…. وإلا هذا بس اثناء التدريب وبعدين يختلف الامر؟؟…. بس عسى تكونوا فهمتوا شيء؟؟************************************
أنظر الى القمر لتجدنيشكرا على هذا الموضوع القيم وفي سمائل الشارع الداخلي يوجد الحنيات الخطيره جدا والتي لا يمكن بأي حال رؤية القادم من الجانب الآخر الغريب الناس يتجاوزون في تلك المنطقه الخطره وسمع عاد الحوادث والوفيات الصايره هذي الحنيه وهي أخطرهن هي عند الشرجتين ولازم الكل ينتبه وخاصة العبور للمشاه المفروض يتجاوز من مكان بعيد عنها أو يتجاوز مع حذر وسرعه شديده وشكرا
روحي آية الجـمال أنت **وصفك نور تخطـى القمر
لو سألت النجم عنـك **جاوبني الزهر كـذا والثمر
ألا أغار من نور وجهها **أعجزني إلى عينيها النظرسلامتك فتاة مجالسنا ما تشوفين شر ويجعله ربي آخرة المواقف المحرجه والحمدلله الذي ساق لك أخوش معاك عليك تصلي لله شكر وحمد وشكرا
روحي آية الجـمال أنت **وصفك نور تخطـى القمر
لو سألت النجم عنـك **جاوبني الزهر كـذا والثمر
ألا أغار من نور وجهها **أعجزني إلى عينيها النظرالله يسلمك اخوي…. وفيه شيء ثاني… في اكثر من مكان لاحظت هذا الشيء وهو… عند تقاطع الطرق بعض الاشجار تغطي علينا الاتجاه فما نقدر نشوف اذا فيه سيارة جاية او لا… يعني لازم اتقدم بالسيارة اكثر وهو فيه خطورة لانه تقدر تجيء سيارة وتشيلني معاها
…. بس اذا ما تقدمت بالسيارة كنت ما بقدر اميز الطريق… فما اعرف ليش البلدية ما تخف شوية من بعض الفروع الطويلة….؟؟************************************
أنظر الى القمر لتجدنيأشكركما جزيل الشكر على المشاركة يا فتى سمائل ويا فتاة القمر والنفع العام .
أضيف نقطة أخرى أو بمعنى آخر نصيحة :
عندما أقود في طريق مزدوج وبعد أن تجاوزت من كان يقود بسرعة 100 كلم / الساعة وأنا أقود بسرعة 120 كلم / الساعة ،، لا بد وأن أرجع إلى الشارع الأيمن حيث كنت أمشي فيه وقبل أن يأتي مسرع آخر بسرعة تزيد عن 120
وقبل أن يعطيني إشارة فسح المجال والتي هي ضوء عالي اراه من المرآة الخلفية ، إلى الآن لا توجد مشكلة .
مالمشكلة إذن والتي تجعلك تفقد أعصابك :
للأسف قبل أن تبدأ في العودة إلى الشارع الأيمن وأنت لم تتأخر في ذلك يكثر المسرع الذي خلفك بتكرار الضوء العالي وعدم ترك مسافة بينه وبينك إلا اصبع أو اصبعين ، وكأنه يأمرك وأنت عبد له بسرعة ترك الشارع على الرغم من أنك تبلغ السرعة القصوى في ذلك .
قد يعلق أحد القارئين ،، أكيد هذا أبو آدم نايم في الشارع .
أقول لو كنت بطئ في الرجوع لا عترفت ولكن أنا من النوع الذي لا يقدم على التجاوز إلا بعد التأكد من أنه لا توجد خلفي سيارة مسرعة قد أؤخرها في تجاوزها لي ولمن تجاوزته ، ولكن وعلى الرغم من التأكد لا تعرف من أين يأتيك ذلك المسرع وهو يعلم بأني متأهب للروجوع إلى الشارع الأيمن ، ولكنه ما عاجبنه كأنه يقول : أنته ما قالولك إني أنا الحين جاي مسرع وأريد أتجاوز ،،، آآآآآآآآآآه .
على العموم نصيحتي :
لا يجوز ارباك من نتجاوزه بتكرار الضوء العالي حتى لو كان بطيئاً وإن شاء ما تصادفوا اللي يسوق مثل السلحفاة ويمشيلك بسرعة 50 أو 60 في شارع عام سرعته 120
إلا إذا كان في حالة خطر ( حادث ، ضعف بطارية ، سيارة قديمة جداً ، بعض الهنود ، بعض …. ) .
ثانياً : تمالك أعصابك عندما يكرر الذي خلفك الضوء العالي ،،
وافسح له المجال قدر سرعتك ، فلا ندري ما سبب سرعته لعلها في خير على الرغم من أن المفروض السرعة ما تزيد عن 140 حتى في حالات الاسعاف وبشرط أن تكون السيارة حديثة الصنع وخالية من أي عيب .
ثالثاً : كملوا عاد ،،، تعبت .كلما أدبني الدهرُ أراني نقصَ عقلي
وإذا ما ازددتُ علماً زادني علماً بجهلينقظة للتذكير :
لا تتأخر في انزال مصابيح سيارتك الأمامية إذا كانت عالية
حتى لا تضايق الآخرين بالضوء القوي لسلامتك وسلامة الآخرين ،،،
وبعد عشان ما كل مرة يعطوك ضوء عالي مطالبين بتخفيض الضوء القوي اللي عاشنهم .
وما زلنا في انتظار نقاط أعضائنا الكرام .كلما أدبني الدهرُ أراني نقصَ عقلي
وإذا ما ازددتُ علماً زادني علماً بجهلي
كلما أدبني الدهرُ 
أراني نقصَ عقلي
…. المهم :تعرف الجزيرة مثلثة فتقسم الشارع الى ثلاثة … الطريق إلي انا كنت جايه منه ما كان فيه اي اشارة على الجزيرة يخبرني وين اروح…. طبعا انا ما قصرت روحت في الطريق المعاكس والحظ انه سيارة جايه..
.. ما حظ عاد.
) المهم انه اخوي زين منه انتبه ولف السكان (مقود) عني… وما قصر في هذاك اليوم من الصريخ…. بس الجزيرة صغيرة….وما فهمت ليش كان اتجاهي غلط؟؟
- يجب تسجيل الدخول للرد على هذا الموضوع.